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道奇蝰蛇SRT10 ACR

　　道奇蝰蛇（Dodge Viper）是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后于1989年推出的跑车系列（详情请见71楼的道奇蝰蛇的科普）。对传统美式的大功率跑车情有独钟，而道奇蝰蛇则是这一类型的代表车型。最新发布的蝰蛇SRT-10那8.4升V10发动机将守卫着美式跑车的尊严。

　　最近道奇将推出一款蝰蛇SRT-10 ACR车型，ACR指的是蝰蛇符合美国上路标准的赛车车型，自从1999年ACR就已经消失不见，而蝰蛇重新推出可正式上路的赛车版本，也令蝰蛇的车迷兴奋不已。下面汽车探索就带您一起了解一下这款蝰蛇SRT-10 ACR。

　　在外观上，ACR在SRT-10版本的基础上增加了更多的空气动力学改进，包括车头增加了两片侧向的定风翼，可为车头增加1/3的下压力。并且加入了可调节角度的车尾扰流板，可根据不同的路况来随时调整下压力的分配。此外还有一些提供横向下压力的套件，所有的空力部件都采用碳纤维材质，进一步增加了蝰蛇的性能表现。

　　为了最大限度的减轻车身重量，ACR将音响系统、全车地毯甚至轮胎充气的设备通通去掉，而加入了一些很轻的竞速必备的装置，可以说ACR版本完全就是为赛道而生。

　　ACR版本采用了更加轻量化的车身，并且进行了多处赛车化的重新调教，以及使用了新式的赛车悬挂。ACR采用和普通SRT-10相同的8.4升V10发动机，其最大功率可达441kw，最大扭矩可达760Nm。此外ACR还改进了制动系统和轮胎，从而使ACR从100km/h的速度到静止仅需要30m的距离。

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责任编辑：向南