《飙酷车神2》试玩心得 各载具试驾心得

网游化的成长体系

　　《飙酷车神2》的车辆养成体系与游戏的整体基调达成了相当的一致性，也可以说是沿用了前作的设定。在游戏中一辆载具会存在刹车、悬吊系统、变速箱、引擎控制器、轮胎等各类可供改造的项目，但这些改造项目的自定义空间十分小，你只能利用从比赛中获取到的部件对这些部件进行简单的升级，更加优秀稀有的部件意味着更好的属性，而你要做的仅仅是选择数值最高的部件进行更换……这种感觉给人相当强的网游装备感，也意味着想要得到一辆好车，你要做的不仅是购入时的金钱花费，更需要相当长的时间去刷零件来进行养成，和网络游戏的体感十分趋近。

　　当然，至少车辆的外观不需要再刷一次部件……这部分的改造自由度还是相当高的，能够对车辆进行相当丰富的改造，甚至还可以在一定的自由度之中自定义车辆涂装（这一部分许多赛车游戏也都具备，并且都只提供了图案数字等组合手段，防止被动侵权事件的发生），爱车通过涂装、喷漆以及各部位的个性化定制，可以与出厂时的外观有相当大的差异，说是男人版的“暖暖环游美国”也没什么问题。

　　嗯…诸如摄影模式就不详细来说了，本身也算是附加功能。本作还特意为拍摄模式增加了一个回放功能，玩家在想得到激烈竞速中的摄影作品时，不再需要心惊肉跳的去抓一个个瞬间，而可以在比赛结束后悠然自得的倒放，精心选取自己认为最合适的时机并按下快门……不过本作的拍照模式不支持焦距变动（基本锁定为广角镜头焦距），多少让这个摄影模式显得有些业余。

总结

　　《飙酷车神2》的表现到底如何？评测之中已经花费了足够的篇幅来尽可能详尽的对其进行了介绍。我认为它本身的产品定位是十分清晰的，不走硬核化、专业化，而是在最大程度上提升轻度玩家的游戏体验。甚至完全不玩赛车游戏的玩家也能够十分轻松的在其中得到“爽快”的感觉：车损不会将爱车部件毁坏，轻微磕碰的速度损失降到了相当低的程度，高空落地后的姿态调整需求的操作也极少……如果你不那么在乎一款赛车游戏中的“真实”，而只是想要开开自己心仪的跑车，在辽阔的美国大地中以各种形式来肆意驰骋，近期的《飙酷车神2》绝对是你上佳的选择。

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责任编辑：某青