QQ飞车手游漂移攻略汇总 高玩漂移技巧一览

　　今天为大家带来的是QQ飞车手游漂移攻略汇总，高玩漂移技巧一览。在游戏内有多种漂移方法，小编整理了一些比较高级的漂移操作，供大家学习，感兴趣的小伙伴一起来看看吧。

断位双喷

　　断位双喷相信大家都知道，主要用于刚起步时或复位后，作用是车辆低速时更快提速，顺带集一点氮气，配合开局第一个弯道，成功集满一管氮气。

操作方法

　　同时按下方向键和漂移键，待车头倾斜45度后，立刻按下反方向键，同时轻点两下漂移键拉正车头，触发双喷。

注意事项

　　车头倾斜角度太小可能无法触发双喷，45度比较保险，熟练后30度差不多也够了。

断位漂移

　　断位漂移是训练营没有提到的技巧，这里的断位和断位起步一样，指的在漂移过程中，漂移键是有中断的，这样会比正常漂移拉车头更快。

操作方法

　　①方向键+漂移键，开始漂移；

　　②松开方向键和漂移键，先按反方向键键，再按漂移键，进行拉车头（此时触发第一次小喷）。

　　③松开反方向键和漂移键，触发第二次小喷。

注意事项

　　（1）有些简易教程说第二步反方向键+漂移键同时按，其实徒有其表，虽然也显示断位漂移，但并没有快速拉车头的效果。

　　（2）关于拉车头时漂移键点几下，这个根据情况而定，一般点一次就够了，车速过低时可以像断位双喷那样点两次。点的越多拉车头越快。

甩尾双喷

　　训练营有个甩尾漂移，用于过大半径弯道。实战中有个更重要的技巧叫甩尾双喷，几乎所有直角弯都用甩尾双喷。

　　操作：

　　按住漂移键，然后轻点两下方向键（第二次时间稍长一点），触发双喷。

　　注意事项：

　　虽然甩尾双喷比漂移快，但集气不足，一般需要配合直道卡气使用，这个后面会讲。

CWW喷

　　实战中CWW喷比WCW喷用的多，这里给大家将两种CWW喷。

常规CWW喷

　　这个就和训练营教学那样，先拉车头，再使用氮气接双喷，这种CWW喷速度最快。

氮气出弯CWW喷

　　在漂移第二步拉车头前，就直接放氮气，达到最快提速的效果，但速度比第一种慢，后续氮气持续时间也最短。下面是文字操作。

操作方法

　　（1）方向键键+漂移键，进行漂移。

　　（2）左手换到反方向键，右手松开漂移键，换到氮气键直接开氮气。

　　（3）左手反方向键不松，右手松开氮气键，换回漂移键轻点一次，然后触发双喷。

注意事项

　　（1）CWW喷和WCW喷时，氮气滑到小喷上速度更快。

　　（2）CWW的两次小喷要稍微间隔一下，WCW的两次小喷要立刻衔接，否则都达不到最大速度。

　　（3）以上两种CWW喷的选择，个人是根据直道长度来选择，接下来的直道很长时，还是倾向于用第一种常规CWW。

快速出弯

　　快速出弯在实战用有三种用途，这里也分开详细讲。

快速出弯

　　第一种就是训练营的快速出弯，适用于两个连续弯道的情况，需要主动切断漂移立刻进入下一个漂移，比如十一城中间的连续弯道。

　　操作：

　　方向键+漂移键进行漂移，飘到合适角度松开方向键和漂移键，直接轻点两下漂移键切断漂移，触发单喷。

　　（快速出弯千万不要按反方向键，否则就成断位漂移了）

快速出弯CW喷

　　第二种是在快速出弯的基础上，接氮气，形成CW喷。

　　显然，这种放氮气的操作就不是用于连续弯道了，它的意义在于，瞬间的提速效果比氮气出弯CWW更快。

　　但由于只有一个小喷，后续达到的最大速度远不如CWW喷，所以它只适用于短直道，只追求瞬间的提速，最有代表性的图就是美洲大峡谷。

　　操作：

　　漂移到合适角度快速出弯，然后氮气滑倒小喷上，形成CW喷。

卡气

　　第三个技巧，是在直道小漂补气的基础上利用快速出弯卡气。

　　操作：

　　（1）直道小漂：用于氮气不满需要直线补气的情况，操作为同时点按一下漂移键和任意方向键。

　　（注意点按一下就立刻松开，按住就成漂移了）

　　（2）快速出弯卡气：在小漂的基础上，再轻点两下漂移键，即可利用快速出弯中断小漂轨迹，从而更快恢复到正常速度。

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