跑跑卡丁车：卡丁车的性能报告

最近一直在研究每款车的性能和特点，也找了很多资料，可能很多人都会说现在都还是C1，所有车均差不了多少，我觉得车这东西可能细微的差别就决定胜负，因为胜负也不过零点几秒而已，另外我觉得一个成功的游戏最重要的是它的平衡性，如果有一款车是绝对垃圾，或者新车和平板真没什么区别的话，那游戏商推出它的意义就没了，只能说哪种车适合哪种赛道，找对适合自己特点和赛道特点的才是关键，下面我就把我总结的写出来，很多内容来自网络，真实性不敢保证，仅供大家参考。

 

C1暴烈：很多人强烈鄙视该车，说它如何如何缺点，甚至连平板车都不如，其实不是这样，该车最大特点是车身较轻，加速力最高，如果和其他车同时按加速，那么暴烈将会早一些达到最高速度，这么说来，在经常加速且弯路少的的情况下，此车还是有一定优势。缺点很多，就不说了。
加速力 ★★★☆ （☆是半星的意思）

爬坡力 ★★

漂移减速 ★★

加速时间 ★★

最高速度 ★★★

转弯角度 ★★

车身重量 ★★☆

车胎抓地 ★☆

 

C1合金：在没出E2合金前的款式，估计现在不会有人买它了，真正处于淘汰阶段。我们看它的数据也是很平庸。

加速力 ★★☆

爬坡力 ★★

漂移减速 ★☆

加速时间 ★☆

最高速度 ★★

转弯角度 ★☆

车身重量 ★★★

车胎抓地 ★★★☆

马拉松C1：开始并没有关注它，字面意义是跑长跑的，后来发现网络上好评不断，至今没有说它缺点的，过弯和漂移都有不俗的表现，应该是一款很稳定，综合能力很强的车。

加速力 ★★★

爬坡力 ★★☆

漂移减速 ★★★☆

加速时间 ★★☆

最高速度 ★★☆

转弯角度 ★★★

车身重量 ★★

车胎抓地 ★★☆

棉花糖C1：外形漂亮是此款车的最大优点，重量和抓地和马拉松一样，意味着容易控制但也怕撞，另外很多数据都是2.5，是一款很平均的车。

 

加速力 ★★☆

爬坡力 ★★☆

漂移减速 ★★☆

加速时间 ★★☆

最高速度 ★★

转弯角度 ★★☆

车身重量 ★★

车胎抓地 ★★☆

尖锋C1：价钱最高的车，贵在速度和比前几款车快了一些，加速力和暴烈相同，但漂移和转弯不如马拉松，车胎抓地意味着耐撞较好。也算一款综合能力的车。

加速力 ★★★

爬坡力 ★★★

漂移减速 ★★☆

加速时间 ★★☆

最高速度 ★★★

转弯角度 ★★

车身重量 ★★☆

车胎抓地 ★★★

合金E2：性价比最高的车，也是一致被大家好评，已经逐渐成为国民车，特点是E2级引擎比所有C1都快5M左右，由于车身较重抓地也稳，所以漂移减速和耐撞性不错，但缺点是笨重，敏感度稍差。

加速力 ★★★

爬坡力 ★★☆

漂移减速 ★★★

加速时间 ★★

最高速度 ★★★

转弯角度 ★★

车身重量 ★★★

车胎抓地 ★★★

龟车：第一款概念型车体，也是要花人民币的，具体数据还没有公布，但个人觉得应该在过弯能力比E2好，个人感觉过弯减速很少，很容易超人，重量略轻一些，最重要是有龟龟加速器功能。这也是吸引玩家花钱的手段。