跑跑卡丁车：连喷效率的浅层解析(中阶晋级)

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   近来很多朋友都进入到了漂移时代,并且不可避免的接触到了连喷.看过之前的两篇驳文,发现大家在练习连喷的过程中有很多人进入了误区----为什么我按照指法练习却喷不出来???是不是高手在欺骗我们???在这里我希望给大家一个答复,也希望后来人少走弯路.只是拜托大侠们少喷口水.

   现在的连续喷射指法基本被分为两种:1.双喷  2.连喷.下面简单的介绍一下公式一般的指法:

   先是争议较大的双喷.

步骤1.↑→shift        往右漂移  [这就是第1次漂移]               
步骤2.↑←             握好方向  [第1到第2↑不要放开]                  
步骤3. → shift同时按  先不要喷火再漂移一次 [这就是第2次漂移]      
步骤4.↑←连续按  注： 这里按↑到按←大概差0.01，可以说同时按[这就是第1次喷]   
步骤4与步骤3相差0.3-0.4秒，就是0.3-0.4后就按步骤4。                 
步骤5. → shift        漂.与步骤3一样[这就是第2次漂移]                   
步骤6.↑←        注： 这里按↑到按←大概差0.01，可以说同时按[这就是第2次喷]   
 步骤4与步骤3相差0.3-0.4秒，就是0.3-0.4后就按步骤5。

   再就是被普遍认为对的连喷.
步骤1.↑→shift 往右漂移 [这就是第1次漂移]  
步骤2.↑←同时按 握好方向 [第1到第2↑不要放开]   
步骤3.↑→shift同时按 这里第1次喷火同时做了第2次漂移]   
步骤4.↑←同时按 握好方向 注：步骤3到4↑不要放开    
步骤5.↑→shift 这就是第2次喷火了]  

   这些都是老生长谈的了,下面我解答一下大家的普遍疑问---到底哪种对??

   答:我可以负责任的告诉大家,两种都对,都可以形成连续喷射,练不出来只能说明你练的不够.不要再说欺骗之类的词,大家都是好人,谁也跟谁没仇!

   下面步入正题:既然都对,都能喷,那到底哪种喷起来速度更快呢?哪种减速更少呢?以下是我几天来的研究成果,应该也是高手们的共识,拿来与大家分享!!!

   先说连喷:非常连贯的喷法!集喷射,漂移,转向于一体!!看起来简直完美,但是....也就是这种连贯破坏了喷射的效率.瞬间喷射时间本来就不长,再把漂移和转向集合起来效率的损失可想而知.

   我们来打个比方,假设瞬喷的最高效率是1,那连喷时的喷火效率只有0.5左右.

   再说双喷:双喷的最大缺陷在于因为一开始要多飘一下,少喷一下,这个缺点使得很多玩家摒弃双喷.但是经过我的分析可以得知,由于在指法上把漂移与喷火分开,使得喷火时车走的基本是直线,效率极高!!!有人会说双喷要放↑,但,由于喷火后惯性的存在,这下↑完全可以忽略,更何况高手连贯喷射中放↑的时间几乎少的可怜...

   再以最高效率为1.那双喷的喷火效率则有0.8之高!!

   在做一个模拟:连喷基本是0.5+0.5+0.5+....结束

   而双喷是0+0.8+0.8+0.8+....这时不要忘记,前面少喷一下,后面就可以多喷一下,而且这一下是完美的一喷.所以双喷是0+0.8+0.8+0.8+....+1结束

   效率谁高谁底一目了然,而且通过视频录象我们可以得知中国现有的卡丁名人,0如JOY李光  N2O光辉 RESEN 等等人所有的人都用双喷.而连喷...

   以上只是个人意见.呵呵,还望个位嘴下留情.

   本人网通区  洋子动力  本人朋友不多,也都不玩卡丁,全靠自己.把视频弄手机里,每天钻研2小时以上,希望大家共同进步!!!谢谢 本人QQ 37479442

   如反响不错将出第2集,为大家解读韩式连飘和LINK漂移