1.弯道车速占优的情况不要用小漂强超若对方车子大，可能会被顶开，那就得不偿失了。所以我建议在一些较简单赛道选一些角度稍大的弯道，例如U弯争取一击致命。当然超车是讲技术、艺术、战术的，在森林瀑布一图中，若处于第二，第三是队友，那就要沉住气，在最后一圈，最后一个组合发卡弯道之前千万不要动手，即使赛车已经抽头，我会放掉油门让它过去，在最后一个组合发卡弯动手，以减少对手最后翻盘的几率。当然这个招数是有针对性的，若和一辆不同级别的车（例如PRO和R4）则要尽量拉开距离。
2.车速和对方差不多的情况下，这就要靠车手的意识，敢于冒险。前提是要跟住他的车，寻找失误，若他跑的已经完美了，就要出其不意。在一些他用漂移的弯道，用意识判断是否在有一定角度的弯道用小漂强行抽头，两辆车如果贴在一起（小地图上两个图标叠在一起），在他拉出角度准备用漂移过弯的时候，强行卡进去，前提是两人肯定是同时过不了弯，你可以直接朝他撞过去，大不了就同归于尽，看运气（不建议使用）
3.分析太空回旋走廊的超车点。车速差不多的情况下，最后一个弯钱没有机会强超，所以要采用一种暴力的超车。车贴的近的情况下，最后一个有许多加速的弯道，一般保守的跑法是第一排不睬加速，飘到外面吃1个或者2个加速，这期间是有一段时间没加速，这是你就可以踩第一排第一个加速，正常情况下会直接碰到右边的加速，运气好的能直接两个人同归于尽，而系统还原时你就是第一啦，今天就讲到这，欲知后事如何，请听下回分解
