轰鸣的引擎声夹杂着飞扬的尘土，尖叫的观众与轮胎摩擦地面发出的刺耳声此起彼伏，这项让人热血沸腾的运动叫做赛车。或许是男人与生具来的好胜心在作祟，亦或许我们每个人心中都有一个不灭的“赛车魂”，每当我们听到或看到赛道上飞驰的赛车时，都会情不自禁的被吸引，被震撼，沉迷其中，不能自拔。
赛车的感染力很强，很容易影响到观众
在现实中成为一名赛车手太难了，那些动辄数百上千万的“小怪物”们也不是每个人都能拥有的。但好在我们还有游戏，在这个虚拟的世界里我们无所不能，成为一名赛车手驾驶赛车尽情驰骋更是不再话下，这些游戏里有一个自由的赛车世界，有我们寄托在其中的梦想。
1974年5月，雅达利旗下的子公司 Cyan Engineering开发了一款名为《Gran Trak 10》的街机赛车游戏。这是一款以当今的眼光来看硬件都非常“奢华”的赛车游戏，它依靠方向盘、换挡摇杆、刹车以及油门踏板构成，与后续的游戏相比，它更加贴近真实的驾驶体验。但与完备的操作设施相比，游戏的画面可谓是相当的“简陋”，你只能在屏幕上看到一个又一个的像素点，也正是这些点阵构成了赛车游戏最为原始，最为核心的游戏方式。
它的游戏体验其实更像真正的驾驶
游戏中的玩家们只能沿着单一的赛道跑圈，玩法确实有些单调，但这款《Gran Trak 10》对于赛车游戏的发展却是意义非凡。由于采用了电路来控制赛车，因此玩家们能够很明显的刹车，加速和移动的感觉。不过，虽然是一款里程碑式的作品，但这款赛车游戏还有一个绰号“几乎让Atari失业的游戏”。由于开发时的沟通问题和成本计算失误，《Gran Trak 10》每销售一台就会损失100美元，因此在1974年的雅达利账簿上，仅凭这一款游戏就增添了50多万美元的损失。
就是这些点阵，差点让雅达利赔死
就在《Gran Trak 10》发售的两年后，另一款具有纪念意义的赛车游戏《Night Driver》诞生。同样是一款街机游戏的它，灵感来自早期的德国街机游戏《Nürburgring1》。这款游戏同样采用了方向盘、踏板，摇杆等全套设备的操作方式。玩家们需要操纵着自己的赛车，在用车灯照亮的赛道上不断前进，并且随着比赛时间的推移，赛道会逐渐变得越来越窄，弯道也会变得越来越多，越来越急。
看上去是不是已经有模有样了
游戏最大的变化在于视角的转变，玩家们不再是以上帝视角的姿态俯视着整个赛道而是逐渐的以第三人称平视眼前的一切。这种在2D平面上实现3D效果的方式非常巧妙，它并非真正的3D建模，但却用视觉欺骗形成了非常出色的3D感。相对于《Gran Trak 10》来说，这种视角更加具有驾驶的真实感，也为之后的拟真类驾驶游戏提供了不错的参考思路。
游戏的进化总是依托于硬件设备的进化，随着家庭游戏机和PC的进化，游戏也在不断的演化。越来越强的硬件给开发设计者们提供了一个展现自我的舞台，随着VTech CreatiVision、FC（NES）、MSX等平台的出现，赛车游戏也在逐步的从萌芽期走向成熟。20世界80年代，一批经典的赛车游戏走进了玩家们的视野，游戏也完成从画面提升到玩法拓展的延伸。
看VTech CreatiVision，当然价格很昂贵，无论是在当年还是现在
相对于之前街机时代的点阵图，进化之后的赛车游戏无疑更加“清晰”，从这个时代开始，赛车游戏已经逐渐的能够看出赛车的车型、赛道、旗帜等等。当然除了这些之外，游戏的玩法上也发生了天翻地覆的变化，脱离了单纯的跑圈，赛车游戏逐步有了全新的意义。
1980年，Namco制作了赛车游戏《Rally X》，这款登陆了VTech CreatiVision、NES等多个平台的游戏除了画面提升之外，在玩法上也非常成熟，即使以现在的目光来看，游戏的玩法设定也是颇为有趣。
在游戏中，你需要操纵你的赛车（蓝车）在迷宫中穿梭，收集散落在迷宫中的旗帜。每收集一个旗帜，会获得相应的分数，这些旗帜的分数还会逐渐增加。在这些旗帜中还有一面特殊旗帜，收集到之后可以让得分双倍，不过一旦死亡，分数翻倍效果就会消失。而造成死亡的主要原因是其余红色的汽车的碰撞和撞到迷宫中的石头。每一辆车都有固定数量的燃料，燃料除了提供动力之外，还用来消耗，产生烟幕，烟幕会限制红色汽车的行动。
游戏脱离了单纯的跑圈，实现了玩法上的飞跃
