游民黑科技第一期 世界现役第三代主战坦克性能客观大盘点

韩国K2主战坦克

　　韩国国防科学研究所研制的新型主战坦克，又名“黑豹”。1995年开始研发，由于韩国技术储备不足，研制过程屡遭挫折，服役时间也多次推迟，现计划2016年服役。

　　火力评价：火炮采用莱茵金属的55倍径120毫米滑膛炮+德国DM53尾翼稳定脱壳穿甲弹，是不是很眼熟？没错正是豹2a6的经典火力组合。韩国自己也开发了相应弹药，但威力不如德国原装货，K2还装备了尾仓装弹机和先进和火控系统。使得K2的火力可以向世界先进水平看齐。

　　动力为Doosan Infracore公司和 STX 引擎公司合作研发的1500马力柴油机，液力变速箱，为增加地形适应性K2还采用液气悬挂系统，可对车身姿态进行调整，该技术已在法国勒克莱尔和日本10式坦克上有过运用，K2时速为70km。

　　说句题外话，个人认为液气悬挂使用在主战坦克上还需谨慎，液气悬挂性能固然优越，但价格高昂，保养困难，战争中一旦损坏很难及时更换，中、美、德、俄等坦克大国至今没为现役主战坦克加装这一系统原因正在于此（中国只在ZBD03伞兵战车和新型轻型坦克这样的特种战车上运用了液气悬挂系统）。

　　防护方面K2坦克外形比较低矮，使用复合装甲+外挂反应装甲块，配合由毫米波雷达引导的主动防护系统，在同等吨位主战坦克中处于较好水平。

韩国K2主战坦克综合评价：

　　韩国对K2坦克的研制投入了大量精力，也对其寄予了厚望，从参数上看，K2坦克可谓相当先进，通过技术引进，K2的三大性能都达到了很高的标准，但是由于韩国自身技术能力有限，研发经验缺乏，使得K2从出生之日起就磕磕碰碰，步履维艰，穷20年之功仍无法达到服役状态。核心技术无法自主和一味进行技术堆砌造就了880万美元的离谱售价（这个价格是我国96A坦克的10倍），K2坦克的前景实在难言光明（从土耳其的变卦可见一斑）。

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