据新浪科技报道,澳大利亚新南威尔士大学官网称,该校研究人员开发出一种新型电动机,可实现每分钟100000次的转速。
新设计实现的高功率密度可帮助减轻电动汽车重量,从而增加续航里程。电动车制造商一直在寻找方法来解决他们的汽车的续航问题,其中一个办法是增加电池组的尺寸,不过这同时也会增加车辆的重量,带来更多的问题需要解决。
另一个办法是降低电动马达的重量,一个高速旋转的电机可以缩小尺寸,这不仅可以减少其重量,还可以减少其能源消耗,当应用于电动车时,就能帮助提高其续航能力。
除电动汽车外,该电机还可用于使用高速压缩机以及高精度数控机床的大型供暖、通风和空调系统,或作为集成驱动发电机部署在飞机发动机内部,为电气系统提供动力。
新电机与现有技术相比还具有显著的成本优势,大多数高速电机使用套筒来加强转子,该套筒通常由钛或碳纤维等高成本材料制成。而新转子具有非常好的机械坚固性,因此不需要套筒,且只使用约30%的稀土材料,成本大幅降低,从而使高性能电机更加环保和实惠。
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