《极限竞速地平线4》5月20日冬季赛车辆调校

《极限竞速地平线4》于5月20日更新了新的冬季赛，那么在此次季节赛中使用哪些车辆比较好呢？请看“KoO2”分享的《极限竞速地平线4》5月20日冬季赛车辆调校，希望能够帮助到大家。

B700，现代拉力赛车，拉力赛

车辆/调校：2005 斯巴鲁 Impreza WRX STI（KCobaltate，864 464 878）

狮子头用的也是这辆。现代拉力赛车在B级偏重操控，都比较好控。更新了下之前的老调校，改了变速箱，对自动挡稍微友好了些，不过换挡速度还是略慢，建议手离。

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A800，地平线特殊赛事：每日车手，公路赛

车辆/调校：宝马 X6 M（KCobaltate，643 854 947）

两张纯雪+一张纯干地。别看X6M车重2T出头，这车在雪地上灵活得很，如履平地，在干地上表现也还可以，可自动。

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A800，越野车，越野赛

车辆/调校：2017 福特 F150 Raptor（LazyData，827 193 084）

A级可选的强力越野车就很多了，不管是老Meta还是新Meta角斗士（强推NotRocklxd）都可以用。这里就还是用Raptor17，Lazydata的这个版本对自动挡友好些。

B700，地平线特殊赛事：Evo对决Impreza，拉力赛

车辆/调校：2005 斯巴鲁 Impreza WRX STI（KCobaltate，864 464 878）

这次有张折磨王B级苦行，难度不高但很累人。车辆调校同锦标赛“泥浓于水”。过积雪泥地的时候注意放慢速度，可自动，但最好还是用手离，别的就没什么要注意的了。

三场比赛分别是：德温特湖径走赛，阿斯特莫拉力径走赛，苦行赛道。

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责任编辑：不能天使