《极限竞速地平线6》夏季赛终极考验/锦标赛车辆推荐

《极限竞速地平线6》近日更新了S4夏季赛，下面是由“煌”分享的《极限竞速地平线6》夏季赛终极考验/锦标赛车辆推荐，并给出车辆代码。

这周依旧是所有越野车都可以玩，不过有变的是赛程从越野变成泥地图了，所以比起追求动力的越野或皮卡车更需要找控制跟重量比较平衡的车了。

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这车也是从4代强到现在的好车了，这代凭借8.4 V10在泥地里也当上仅次于SHELBY DAYTONA存在了，推重比有着很夸张的0.63，使他中低段加速非常带劲，考量到泥地需要更频繁用到低速档因此特地升级成赛用变速箱(不然这车跑公路可以用跑车变速箱的) 但是由于车辆的重量布局严重偏向前面(60%)，车尾的动态会更剧烈，所以比起走线这车需要更多的重量转移跟手煞来过弯，但熟练后这种车尾灵活性高的车又可以有很高的上限。

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这次给的地图都是些低速小环道，所以比起传统动力取向的调教这次用光头胎高侧G调教更吃香，一些急弯都可以直接硬拐。

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没啥好说的，经典强车了属于，半热熔调教抓地极速两方面都很不错。

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