今年起,违规电动三四轮车“老头乐”正式结束两年过渡期,消失在北京的大街小巷。
家住二环里的退休职工李桂兰,曾是一名重度“老头乐”使用者。她的生活相当典型——每天替忙碌的子女接送娃上下学,自己还要隔三差五地去医院看病拿药。家里没有车,自己也没有驾照,腿脚又不好,“老头乐”是她最好的代步选择。
“实在不知道没了它怎么出门。”李桂兰说,“以前下楼就能走,现在,走到公交站膝盖就疼得不行。孙子让儿子接回去了,这两天上医院都是打车,可咱也不能总是打车吧?”
“老头乐救过我爸的命。”同小区的李先生讲道,“我们小区一到晚上,车没地方停,有的就堵着路。我爸有天晚上突发肾结石,救护车进不来,最后是我开着‘老头乐’送老爷子去的医院。”
据央视网报道,取缔老头乐之后的一些替代方案已经施行。但记者实地走访后发现,这些替代方案大多处于萌芽阶段。社区内有一些助老打车点,但其覆盖率远远不够。
而且打车并非老年人首选,考虑到花费,大多数老年人更愿意使用公共交通出门。
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