今年1月5日,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久发生事故,机舱侧面一处门塞脱落。之后,美国联邦航空管理局下令停飞了全球171架波音737 MAX 9型飞机以进行检查。
6月18日报道,美国参议院一个小组委员会公布调查,有举报人称,波音公司通过转移不合格零部件以及伪造记录,来蒙蔽美国联邦航空管理局的监管人员。
该举报人是美国波音公司现任员工,他表示,公司无法追踪这些不合格零部件的去向,它们很可能已经被安装到新制造的飞机上。
委员会主席、参议员理查德·布卢门撒尔当天表示,委员会已经听取了来自波音公司质量保证部门的山姆·莫霍克等十几位波音公司举报人的举报,认为“有越来越多的证据表明应该(对波音公司)进行起诉”。
波音公司在一份声明中称,正在审查这些指控,也鼓励员工上报公司出现的问题。
当地时间6月18日,在美国参议院举行的听证会上,波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩因公司糟糕的安全记录而受到严厉批评。他承诺对安全问题负责,但他的言辞并未能完全平息外界的质疑和批评。
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