电动汽车没电就地停高速应急车道 司机：是为了安全

如果车辆在高速公路上发现续航不够时，应第一时间开进服务区或驶出高速，即便没油没电抛锚后，也要第一时间开进应急车道，并摆放相应的三角警示架，提醒后车规避。

公安部交通管理局今日（7月28日）披露了一起车辆没电后停在应急车道，未按规定摆放三脚架的案例。

近日，江西高速高速交警四支队第二大队民警在高速上开展夜间巡逻，发现一辆新能源小汽车停在应急车道，后方未摆放任何警示标志，夜间视线不佳，存在极大安全隐患。

驾驶人辩称：“车没电，我是为了安全才停下！”经询问，该车剩余电量不多，驾驶人以为只有服务区才能充电，在错过上一个服务区后，发现到不了下一个服务区，便停下来等拖车。

而前方没多远就是收费站，可以下高速找地方充电。交警对其进行了严厉的批评教育，并依法对其在未按规定摆放警告标志的违法行为予以处罚。

交警提醒：驾驶新能源机动车长途出行，驾驶人应当提前规划路线，根据车辆能耗及时到服务区充电。途中万一出现电量不足的情况，要立即到前方最近的服务区补能或从最近的收费站下高速。