近日,数码博主“张梦龙”发布微博表示,自己今年4月购买上牌的纯电奔驰G级落地160万,开了三个月时间跑了2418km,如今二手车只能卖到119万,怒亏40万,约合一公里花费165.4元。
这样的话题引发了不少纯电奔驰G车主的关注,博主“开车的舒克-”表示,自己的车落地175万,目前开了7585公里,合计目前一公里成本在72.5元。
博主“张恩博”同样晒出了相关数据,称245万落地,目前6718公里,合计一公里成本187.5元!
据悉,纯电奔驰G级在国内售价仅推出一款,也就是G580首发特别版,指导售价217万元人民币,整车尺寸4728×1984×1992mm,轴距2890mm,内部采用5座布局。
配备四轮独立轮边永磁同步电机,每个车轮单独搭载一台电机+独立2挡电动变速箱(低速越野挡齿比 2:1,扭矩放大2倍),综合峰值功率 432kW(587 马力),综合峰值扭矩1164N·m;0-100km/h加速4.9秒,最高时速170km/h,支持G-TURN原地调头和G-STEERING坦克转弯。
匹配宁德时代三元锂电池,可用容量116kWh,官方CLTC工况续航571公里,WLTP海外标准续航451公里,支持快充,峰值充电功率210kW。
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