世界一级方程式锦标赛（简称F1）是当今世界最高规格的赛车比赛，还是与奥运会和世界杯齐名的“世界三大体育运动”之一。从2010年开始，国际汽车运动联合会（FIA）授权Codemasters制作F1的游戏，而这家曾开发过《GRID》系列、《尘埃》系列的厂商也以年货的态势每年推出了一款F1新作。
和《极限竞速》、《极品飞车》等主流赛车游戏不同的是，《F1》系列更加专注于还原真实的F1赛事驾驶体验。这让它比市场上绝大多数赛车游戏更硬核，但与此同时也注定曲高和寡。《F1 2015》是目前该系列的最新作，经过索尼中国的努力终于在近期登陆了国行PS4主机。对F1赛事狂热爱好者来说，这无疑是一件好事；不过这款游戏本身的品质却未必能迎合所有人的期望。
预告片：
作为世界规格最高的赛车比赛，F1不仅仅是赛车竞速那么简单。从比赛车辆的设计制造到比赛时的临场调校，F1赛事无疑是科技实力、团队协作和战术策略的综合比拼。《F1 2015》比较好地还原了这种氛围，锦标赛也因此严格分为了三个阶段依次进行。
简体中文的游戏主菜单
第一阶段是练习赛。玩家可以在指定时间内熟悉比赛场地，有哪些地方需要转急弯、有哪些地方可以开足马力狂奔、有哪些地方利于自己超车，玩家都可以在这一阶段内提前了解清楚。此外，玩家还可以根据赛场的实际情况对自己的赛车进行调校，为即将到来的正式比赛做好充分准备。
练习赛中可以随时返回这里，并对车辆进行调校
第二阶段是排位赛。根据这场比赛的结果将会对各个选手排出一个位次顺序。这个顺序并不是最终的比赛结果，但是它将会决定在正式比赛中各个赛车出发时所处的位置先后顺序。因此在这场比赛中取得的成绩越好，在最终比赛中就能获得越大的优势。
排位赛的成绩将会决定最终比赛时的车辆排列顺序
在完成了这两个阶段后，玩家将进入比赛的最后一个阶段，这也是最能考验玩家应变能力的一个阶段，所有的赛车选手将会在同一时间起跑，进行同场竞技。你的工程师会在比赛过程中不断用无线电告诉你一些有用的信息，譬如车辆受损情况、燃油消耗状况。有时候他也会向你提出一些建设性的建议，例如“跑完这一圈最好补充燃油”。当然，最终如何决策还是由扮演车手的玩家决定。
正式比赛即将开始
在F1赛事中，轮胎向来就是一个非常关键的因素。在不同的天气条件下，随着路面湿度的变化，轮胎的抓地力也会出现微妙的改变。因此车队往往会针对潮湿天气准备中性胎和干胎，针对干燥天气准备硬胎，针对雨天准备雨胎。《F1 2015》非常细腻地还原了更换轮胎的重要性。在比赛开始前，你的策略分析师会根据对天气变化的预测向你提出轮胎使用建议，如果突遇天气变化，你可能还需要设法尽快返回驻地更换轮胎。
根据不同的天气状况选择合适的轮胎对比赛很重要
值得赞叹的是，这款游戏通过PS4手柄非常巧妙地把驾驶赛车的临场感反馈到了我的手上。虽然震动的细腻程度比不上《极限竞速6》在Xbox One手柄上的表现，但我依然可以直观地感受到引擎加速时的轰鸣，感受到转弯时轮胎和地面之间激烈的摩擦。当然，手柄的摇杆毕竟无法模拟出和方向盘一样的力反馈。要想完整体验这款核心向赛车游戏的驾驶魅力，可能还需要像游戏说明书中建议的那样，准备一套方向盘外设。
当赛车开进粗糙的砂地时手柄会非常剧烈地震动，仿佛你就在现场承受着颠簸一样
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F1赛事狂热爱好者