近日,美股法拉第未来正式恢复交易,但开盘后其股价表现并不乐观,先后两次暴跌皆触发了熔断停牌。其中下跌幅度最大的一次超过40%,报1.85美元/股,最终收盘时下跌12.92%,报3.1美元/股。
据市场金融机构给出的统计数据显示,法拉第未来自成立以来就一直处于亏损状态,2020年全年亏损6500万美元,2021年一年间单运营亏损达到了3.85亿美元,全年净亏损累计5.5亿美元。截至到2021年,法拉第未来的累计亏损已经达到了约190亿元。
据悉,法拉第未在2021年7月22日上市当天盘点大涨40%,市值达到45亿美元。而如今一年不到,其股价已缩水3.5倍,市值仅为10亿美元左右。
不久前,法拉第未来发布的内部自检报告显示,法拉第未来创始人贾跃亭被解除了CEO职务,目前仅担任首席产品官职务。有网友称,贾跃亭赴美造车几年,最终FF91一辆没量产出来,却窘迫成这般模样,可能回国已经无望了。