目前,国内新能源汽车市场的竞争越来越激烈,各家品牌也都相继推出各自的产品抢占市场。
近日,华为推出了AITO问界M7全新SUV,该车采用了增程式混动技术,发布会后余承东发布微博称:
“随着AITO问界M5和M7的加入,进一步扩大了增程车的市场空间,更加速了替代燃油车的步伐。华为产品与技术的加持,对增程式模式的发展是有利的,新能源汽车市场空间很大,而增程的占比还不够高,与国内同行一起努力,做大蛋糕,共同发展!”
在此前,面对外界对增程式技术的质疑,余承东发声称:增程车不够先进是胡扯,比燃油车的效率要更高。
针对余承东这一言论,长城汽车旗下魏牌CEO李瑞峰发布微博进行了回怼,李瑞峰称:“打铁还需自身硬,增程式混动技术落后是行业共识,再大的嘴,也不能大放厥词。”并在下方配图“我想不通”。
同时,李瑞峰还在微博中加入了“智能DHT是全球更好的新能源技术”相关话题。智能DHT是长城主推的新能源技术形式,可以有效提升内燃机效率,降低油耗,并换来更优秀的驾驶感受。
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