近日,微博用户@歪歪歪歪大叔发文质疑理想NOA辅助驾驶在高速“失灵”,导致其撞上前方变道车辆。
这位理想L9车主表示,自己驾驶理想L9在车速113km/h的时候,右前方有车辆缓慢变道,理想的车机没有任何预警和主动刹停的动作,直到反应过来,踩下刹车,但还是以100Km左右的时速撞到了前车的左后方。
对此,李想进行了回应。他询问车主“是否有兴趣和我们一起公开一下(需要车主本人同意),全速驾驶的L9面对旁边车道55km/h‘自杀式并线’的碰撞事故中,辅助驾驶系统工作的全过程”,并表示理想会保留每一次碰撞事故的车辆感知和规控的结构数据,车主放心,完全按照监管要求,不涉及任何安全隐私。
李想还在个人微博发文称,会尽快把下面的提醒信息加入到行车记录仪中去,包含:
对不同朝向静止车异形车刹停;
对不同程度侵入自车道静止车刹停;
全力制动仍无法避免碰撞预警;
对邻车道大货车、压线小车避让;
对加塞车辆预警刹车;急弯分级预警;
大型施工区域刹车;
小型施工区域预警;
合流路口预警。
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