“特供车型至高优惠4.5万元。”近日,当记者来到上海一家吉利汽车经销商门店时,该店内部人员正在张贴上述字样的优惠海报。而远在1800公里以外的一家奇瑞经销商也贴出了“瑞虎8至高优惠3.5万元”“奇瑞集团百亿惠民购车季”的宣传海报。
自今年3月以来,消费者对这种宣传的汽车优惠幅度已经司空见惯。3月初,“东风雪铁龙C6限时综合补贴9万元”的事情在车市掀起了轩然大波,很快各类真假难辨的汽车优惠信息甚嚣尘上,BBA降价10万余元、日系车“买一送一”等消息层出不穷。
记者在走访多家经销商后发现,从今年3月开打的这场中国车市最强价格战,事实上含有不少“水分”。在车企宣称动辄几万元的综合优惠金额中,往往包含现金折扣、金融贴息、置换补贴、权益价格等在内,而这些优惠在去年早已存在;甚至有车企经销商将相互排斥的多项优惠金额综合到一起来进行宣传。
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