理想CEO李想今日在微博分享最新观点,他指出更容易出问题的不是成本而是销量。李想表示,如果理想L9、L8、L7三款车的总销量下降到五六千台/月,理想汽车的整车毛利率就会变成负数。大部分同行的成本控制能力是明显好过我们的,是值得我们认真学习的。
李想最后坦言,汽车这个行业的属性,对规模的要求太苛刻了。
数据显示,2023年4月,理想汽车交付量为2.68万辆,远超其他中国市场新势力品牌,蝉联中国市场新势力品牌交付量冠军。
同时,理想汽车也持续稳居中国市场豪华品牌交付量前五,是榜单中排名最高的中国品牌,交付量超越了除BBA以外的其他传统豪华品牌。
另外,一季度理想交付52584台,同比增长65.8%,季度总收入达到187.9亿元人民币,同比增长96.5%,并实现正向经营利润和净利润。
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