据IsideEVs报道,近日,一位国外Uber司机的特斯拉Model 3电池在行驶了大约12万英里后就坏了。
车主Dobson表示,他用这辆车跑了近一年半网约车,每周跑六天,每天行驶超过300英里,每天进行两次超级充电。而且其电池是突然坏掉,并非逐渐老化。在行驶超过11万英里后,电池续航开始迅速下跌。
而根据特斯拉官方数据,一辆特斯拉在行驶20万英里后,电池容量只会损失12%左右。特斯拉告诉他,电池是正常损耗。他不确定是不是因为每天两次超充导致电池损坏速度变快。
后来他发现,使用超级充电站充电时,续航里程显示仅有不到35英里,而他在家充电时却有170英里。后来他去官方售后更换了电池,并且按照特斯拉建议,将充电限制在80%以下,现在有160-170英里续航。
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