零跑汽车日前发文表示,零跑C11“全程0补能”穿越东三省的挑战成功完成,证实了零跑C11的冬季极限穿越能力。
据介绍,参与测试的零跑C11增程版,配备43.74kWh的三元锂电池包,CLTC纯电续航300km;油箱容积47L,最低荷电状态油耗6.1L/100km,官标综合续航1210kmkm。
其中,纯电续航测试在是在-5℃的山海关进行,时速控制在40-90km/h,纯电行驶里程为266.3km,相比官方标的300km,续航达成率87.3%,百公里电耗只有12.9kWh。
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