今早7点,雷军就发文宣传小米汽车SU7。雷军表示,智能电动车为了降低电耗,都在拼命“卷”风阻。小米SU7的车姿低趴,降低迎风面积,同时对每一处细节都打磨降低风阻系数,做到了全球量产轿车最低风阻系数Cd 0.195。
为了达成这个成就,造车团队做了大量的工作和资源投入,经多次验证采用了28°前风挡、17°大溜背的造型,将风阻系数降低了10Counts;车身的G4连续曲率降低了1Count。无边框水滴形后视镜,迎风面积减小20%,将风阻系数降低了2Counts;车顶中间的鹅卵石形激光雷达,高度降低2mm,使得整车风阻系数下降4Counts。
同时,车辆的空气动力学设计,拥有8组风道、17个真风口,也进一步降低了风阻系数。
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