2024年的车市价格战已然拉开帷幕,比亚迪无疑是前锋,7.98万的秦PLUS、驱逐舰05一出,瞬间引爆了整个车市。
从价格上来看,这两款新车做到了“电比油低”,这也预示着新能源车有望从“油电同价”向“电比油低”转换,而比亚迪开年放出的王炸产品,给主流合资车市场带来较大冲击。
去年比亚迪秦PLUS DM-i冠军版9.98万的售价出炉后,以“油电同价”给合资燃油带去了前所未有的压力,而秦PLUS也凭借超高性价比,成为了当年最为畅销的轿车之一。去年早些时候,王传福就曾表示2023年新能源汽车进入淘汰赛、公司在10-20万拥有定价权。在现在的市场环境下,最需要的是“快”,“快鱼吃慢鱼”比“大鱼吃小鱼”更恰当,所以汽车企业一定要速度为先,此外,要有真正核心的技术以及准确的战略方向,犹豫和模糊是大忌。
身边很多异性还是单身?女COSER卖柠檬洗脚水的囧图
王祖贤息影22年再登荧幕!年轻盛世美颜新游B站爆火
年轻《战神》战婶太美了:性感身材建模太拉 回应争议
龙信2DLC遭外媒锐评:错失了"真正蜕变"的机会
《轮回之兽》PC配置需求更新!不用24GB 推荐3060
研究称PS4、5光盘寿命仅10-20年!超期后难保读取