赛力斯总裁：问界M9太智能 用户投诉很多功能不会用

在2024年中国电动汽车百人会论坛上，赛力斯汽车总裁何利扬表示，M9车型的智能化程度过高。他指出，在用户的投诉和反馈中，有许多人提到很多功能仍不清楚如何使用。相比于传统豪华车型，M9车型内部的物理按键数量明显减少，因为它是一款软件定义的汽车。根据用户的反馈，M9车型的智能化水平确实有点过高，许多功能仍未被充分利用，这表明传统与新兴技术融合的过程还需要时间。

他还谈到，智能驾驶推了很多年，一直推得不是那么理想，姑且不讲路线之争，从用户的体验来讲，智能驾驶首先解决的是安全，从被动安全到主动安全，首先要安全。在安全的前提下，保证用户更舒适、更方便、更轻松。