去年11月30日,特斯拉开始交付Cybertruck,让首批车主们喜大普奔。然而,交付过程并非一帆风顺,首批车辆遭遇了一些初期问题,包括软件故障。
随着特斯拉加速生产,生产线上的压力逐渐增大,导致工人们跳过了一些必要的质量检查。进入五月,情况变得愈发糟糕。新车主们报告称,他们的车辆出现了密封条甚至车身面板脱落的情况。
在某些情况下,这种情况仅在交付后几天内就发生了,这也反映出特斯拉在质量控制方面做得相当糟糕。社交媒体上充斥着人们抱怨因为卡扣缺失或螺栓松动而丢失装饰条甚至车身面板的帖子。
车顶装饰条在风中摇摆,仿佛是一块塑料部件,而不是特斯拉著名的冷轧钢。问题的根源在于特斯拉工人在装饰条的螺栓上没有使用螺纹锁固剂。在行驶过程中,振动导致螺栓松动,最终脱落。
尽管特斯拉会按照保修条款免费修复这些问题,但新车交付后几天内就需要进行维修,这确实令人不快。
鉴于预防胜于补救,一些车主已经亲自行动起来。自己进行了检查,并提供了关于如何处理这些问题的建议。
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