小米SU7已经前往世界最为知名的纽北赛道测试,近日,有网友曝光了该车的成绩,其称自己就在现场观看,小米SU7的圈速为七分十秒左右!
如果这个爆料为真,那么小米SU7绝对一鸣惊人,因为它比奔驰AMG GT R还要快1秒,而前段时间拆了后座并加装防滚架的保时捷TaycanTurbo GT也仅比SU7快了2秒多。不过,爆料真实性有待进一步考证,最终还是要以官方为准。
较于普通版的小米SU7,此次参于测试的小米SU7明显进行了改装,在前唇下方位置新增了一个主动空气学动力的挡板,车尾增加了一个大尺寸的后扰流板,用以增加高速弯下的后轴下压力,其他方面并没有太大改动。同时还配备了21英寸的大尺寸轮圈、倍耐力P ZERO R高性能轮胎,其中后轮胎规格达到了305/35 ZR21。
并且新车还升级了制动系统,采用了前六后四的固定式卡钳,后轮还配有分体式的电子制动手刹,制动盘也采用了打孔样式,进一步增加散热效果,适用于赛道环境。
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