日前,有汽车博主透露,“极星的公关部解散了,其余职能部门要搬去南京”。
博主@车圈朵教主Dora 对此很是震惊,便向极星的前员工们进行了求证。
经多方求证后,得出“消息属实”的结论:公关部基本都要走了,目前公关部是只剩了一位,人在上海,社保关系迁到南京,职能部门后续迁到南京。
不过,随后极星科技董事长兼CEO@沈子瑜 答复博主表示,并不属实,我说的才属实,职能部门迁到南京,是因为南京战略投资了极星,极星科技整体搬迁。
此前极星科技还被传出裁员30%一事,并称成都工厂已关停,生产转移至重庆和吉利工厂,上海总部也将缩小办公面积。对此,极星科技也向媒体回应称,上述信息均不属实,而南京新总部确实在筹备中。
目前,极星汽车已推出四款车型(即Polestar1&2&3&4),2023年全年销量为5.46万辆,未能完成既定的6万辆目标。而在中国市场,极星科技去年销量仅为1100辆。
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