受国内价格战的影响,国内不少合资品牌经销商已经出现了赔钱卖车的局面。据懂车帝报道,他们采访了一位北京现代销售,对方表示,现在卖车十个车九个赔。例如北京现代店里最畅销的SUV途胜,如今的终端优惠是42000,按照经销商的进价来算,这种优惠已经达到了赔钱卖车的边缘。
面对价格战的问题,北京现代高管曾经如此回应,北京现代不惧怕价格战了,因为它们是一个国际化的大企,但不赞成价格战,这对企业的未来发展有很大的损害。事实上,北京现代打得起价格战,但是经销商却撑不住了。据销售人员透露,他以前是另一家店的员工,那家原本很有实力的店却因为持续亏损退网了。此外,前段时间,湖南省九家经销商联名发出信函,表示停止向北京现代提车,不再接受其自动配送的车辆,并且一致要求北京现代解决现有的库存问题,兑现此前全部的承诺与奖励政策。
经此一事,北京现代也放宽了对于经销商的销售任务要求,而经销商卖给车也更加精打细算。不仅牢牢守住了一台车为数不多的差价,而且开始计算保险返点、银行分期返点,客户维修保养消费等等,为经销商自身谋取利益。
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