本田在中国市场上正在加快优化人员构成。据《日本经济新闻》最新消息,本田与中国东风汽车集团的合资公司“东风本田”征集了自愿离职员工。此次征集面向从事生产的员工,具体人数未公布。
此次自愿离职计划主要针对东风本田旗下三个汽油车工厂的生产业务员工,报名工作于8月下旬开始,9月底结束。本田已明确宣布将于11月停产其中一家年产能达24万辆的工厂,这一举措被视为本田优化产能、聚焦电动汽车生产的重要一步。
本田另一家合资公司“广汽本田”也于5月征集了自愿离职员工。约1700名员工申请,约占广汽本田员工的14%。
本田计划在2024财年(截至2025年3月)内,通过广汽本田的裁员和自然减员方式,对中国业务共计削减约3000名员工。但东风本田的人员削减并不包括在内,削减幅度可能会扩大。
本田此举的核心在于优化其汽油车产能,以便将更多资源投入到电动汽车的生产中。据悉,东风本田计划于9月内正式启动一座专门用于生产电动汽车(EV)的工厂,而广汽本田也计划在11月内完成类似工厂的启动工作。
在中国市场上,EV等新能源汽车的需求正在扩大,而新能源汽车品种较少的日本汽车厂商的销售低迷。本田8月的中国新车销量同比下降44%,连续7个月低于去年同期。
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