上海新能源充电桩目前总量已达到81.3万个,其中公共及专用充电桩有19.6万个。
不过,最近有不少车主发现,自己将车停在一些商场、体育馆等充电站充电的话,满电后,如不及时挪走,会被收取一笔“占位费”,有的甚至一个小时要收一两百元,有车主新能源车充电超时11分钟收费35元。
记者走访上海十几个充电站发现,有多个充电桩品牌,都会对在车辆充满电后,仍占据充电车位的,收取占位费。但启收时间、收费标准、是否封顶则各不相同。充电运营商称此举主要是为了提高充电桩的利用率。不过,记者在走访中也发现,也有出现新能源车主减只降锁停车,但不充电。市消保委建议,相关部门应该引导企业合理收取费用。
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