极越爆雷后车主不敢再开刚买的车：出事故没有配件换

据每日经济新闻消息，极越汽车暴雷后，尽管领克方面已经承担起售后工作，但由于缺少配件、无法标定参数、不具备检测能力等原因，仍有不少车主面临车辆无法维修的难题，其中部分车主的维修已经停滞超过一个月。

“大部分都是等了20天以上，有多位是从2024年12月12日至今未修复的。我刚买了极越后还没有上牌，就倒闭了。至今才开了200公里。主要担心出了问题没有配件换，现在不敢开了，暂时停在车库里。”极越车主张先生告诉记者。

针对目前车友们遇到的问题，张先生在车友群里做了一次调研，共收集到110位车主的反馈信息。调查数据显示，车机软件异常、ASD智驾异常是车主遇到最多的问题，占比均为40%。其次，行驶过程中突然急刹也较为突出，占比超31%。此外，车辆硬件故障、大屏幕故障、电池电机异常、行驶过程中突然失速或失控也是当前车主遇到的问题。

对于车辆遇到损坏或故障未能及时修复的原因，投票结果显示，领克不具检测和维修的能力、无法更换配件，无法标定参数等原因排在前三位。

多位车主告诉记者，由于车辆软件由百度提供，没有百度的授权，吉利无法做故障诊断和参数标定。吉利方面也告知其无法解决软件问题。