梅赛德斯-AMG宣布,由于现款AMG C 63在全球市场表现未达预期,将在中期改款时更换动力系统。新车将采用六缸发动机与电机组成的插电混动系统,预计2026年推出。
同时,新款GLC 63也将更换六缸发动机插混系统,计划2027年推出。而即将于2025年年底发布的CLE 63和E 63将继续搭载M177 4.0升双涡轮增压V8发动机。
现款C 63搭载M139 2.0T涡轮增压发动机与电机组成的插电混动系统,总输出功率680马力,综合最大扭矩1020牛·米,0-100公里/小时加速时间3.4秒,但市场反馈不佳。
新款C 63将换装M256 3.0T涡轮增压直列六缸发动机与电机组成的插电混动系统,预计发动机最大功率可达487马力,系统综合功率超659马力,峰值扭矩超881牛·米。
由于MRA平台限制,新车无法容纳更大尺寸的V8发动机及散热系统,且在碰撞保护方面无法达标。
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