据外媒motor1报道,根据最近的两项专利申请显示,法拉利正在研究用于电动汽车的虚拟发动机和换挡系统。
其中一项专利描述了一种电动汽车系统,该系统使用电动机模拟内燃机的扭矩输出和齿轮传动的换挡。电动机的扭矩输出由油门踏板的位置和虚拟档位决定。驾驶员可以通过转向柱拨片操作虚拟换挡,就像在其他法拉利车型中一样。
另一项专利描述了一种用于此类电动汽车的音频控制系统,该系统配备内部和外部扬声器,可重现与虚拟发动机和变速箱模型相对应的数字生成声音。根据驾驶员的喜好,声音可以是“历史感、现代感或未来感、令人肾上腺素飙升的或轻松愉悦的”,并且该系统还具有特定的换挡声音。该专利还详细说明了录制内燃机汽车声音的方法。
据悉,法拉利此前曾表示,其首款电动车将于今年首次亮相,并于2026年开始交付。或许我们很快就能了解到更多关于这套模拟发动机/变速系统是否会量产以及其具体表现的信息。
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