4月27日晚间,东风日产官宣上市了自家首款智能汽车:日产N7。之后迅速引发市场热捧,上市一小时,N7累计订单10138台,成为合资品牌新能源车型的现象级爆款。
这款日产首款“最家”纯电轿车N7,推出五款车型,售价区间为11.99万元至14.99万元,可以算15万以下性价比最高的纯电轿车了。
N7这款车既是日产历史上第一款“智能车”,也是日系以及整个合资阵营中,从架构到技术再到体验上和中国主流智能车“五五开”的产品。
整体架构上,N7不同于宝马CLAR、奔驰EQ这样的油改电,也不是大众ID这样的早期纯电。三电层面,天演架构支持400V和800V平台,充电倍率最低3C,最高6C。N7从30%-80%快充只要14分钟,对外放电6.6kW。
动力上,日产N7提供160kW和200kW两款“14合1”电机,反应时间快到1/10000秒,高度集成的结构还能提升车内储物空间。配备58千瓦时和73千瓦时磷酸铁锂电池,续航里程有510公里、525公里、540公里、625公里及635公里可选。
“日产大沙发”久负盛名,N7上又有了新的优化,官方叫AI零压云毯座椅。看名字很玄,因为座椅里边装了49个智能传感器,配19个气囊,腿部支撑可以伸长60mm。并且与车身姿态传感器打通,动态调节乘坐姿态和支撑方式,坐起来软硬适中,不累人。
智能部分,N7搭载了高通骁龙8295P芯片,系统运行丝滑不卡顿,还内置了DeepSeek,这意味着智能语音识别和人机互动更自然,更能理解用户的需求。
五感联动防晕车系统也是合资车阵营首创的创新点:系统检测到你要晕车时,空调秒变山林清风模式,香氛释放特调缓晕分子,连氛围灯都切换成镇静蓝。官方戏称这是“五感封印术”。
辅助驾驶层面,日产直接搭车中国自动驾驶公司Momenta,端到端系统上车,一步到位解锁城区NOA。