5月9日,法拉第未来公布了2025年第一季度业绩,该公司报告期交付两辆FF91 2.0,用户分别来自加州和纽约,进入美国东海岸市场。
一季度,FF运营净亏损4380万美元(约合3.17亿元人民币),与去年同期的4360万美元持平。经营现金流出2030万美元,比去年同期增长38%。 总运营费用2280万美元,与去年同期相比减少20万美元。
在融资方面,FF一季度除了从前一轮融资中获得了2000万美元外,公司还获得4100万美元新融资,但须满足交割条件。前述资金将支持FF第二品牌FX业务推进、AI研发和市场拓展。
FF计划在6月底左右召开FX Super One首次产品发布会,将开启B2C线上付费预订,目标是在发布后48小时内获得近10000台付费预订,分为两类:一是具有法律约束力的B2B大客户付费预订单,包括不可退定金和非强制性预留订单;二是定金可退和非强制性的B2C预订单。FX首车目标在2025年底下线。
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