6月4日消息,针对国内新能源汽车的价格战,今天《人民日报》刊文又一次提到此事。
文章中指出,近日,某些车企大幅降价行为就引发新一轮“价格战”恐慌。中国汽车工业协会、工业和信息化部相继紧急表态,反对无序“价格战”,加大力度整治汽车行业“内卷式”竞争。众多车企负责人纷纷表示,中国汽车产业的未来在比拼“价值”而非“价格”。这一选择,蕴含着深刻的经济规律。
时代在变,市场也在变,模仿型排浪式消费阶段基本结束,个性化、多样化消费渐成主流。跳出“价格战”,转向价值链,越来越多的人期待更高层次的物美价廉。
在这之前,《人民日报》已经发文称:曾经,不到10万的国产油车无人问津;如今,20多万的国产新能源车“一车难求”……蜕变背后,在于有智能驾驶、先进电池、智能座舱等技术创新的支撑。
今天的中国制造,正处于从“价格导向”到“价值导向”跃升的关键阶段。 眼下,新能源汽车产业发展一日千里,各国车企也在加大投入研发新技术新产品,中国车企尽管颇有优势,但远没有到大幅领先、高枕无忧的境地。
车企须坚守长期主义发展理念,通过技术创新、管理创新降低生产成本,给广大消费者带来更优质、更具性价比的产品。莫要在资本裹挟下扭曲商业逻辑,只会用价格战来追求短期市值和股价。否则,等资本套现离场后,产业就只剩“赔本赚吆喝”的空壳,出海进程也将被迟滞。
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