根据快科技的消息称,近日有国外媒体报道,新能源汽车的电池使用寿命可以达到20年,这已经超越了燃油车的水平。
英国远程信息处理公司Geotab的研究显示,大多数电动车电池在每年仅轻微退化的情况下,使用寿命可达20年,比美国平均汽车(燃油车)寿命多出6年。
研究称在20年里,电池每年平均退化约1.8%,意味着续航每年减少不到2%。虽然算不上理想,但远不至于影响正常使用。
如果期间没有重大故障,20年后仍能保有64%的原始续航能力。除了电池续航给力外,其故障率表现也非常的低,因为研究报告称,过去十年内生产的电动车电池故障率不到0.5%。
当然了,电池材料不同表现出的特性也不同,比如镍锰钴与镍钴锰电池维持电量在20%到80%之间,有助于延长使用寿命;而频繁充满磷酸铁锂电池也可能导致寿命缩短。
即使严格按照这些建议操作,也无法避免电池随时间自然衰退的现实。就像长时间未启动的汽油车也会出现软管老化、油泵损坏一样,电池也会在静置中缓慢失去部分容量。
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