通用汽车(中国)投资有限公司副总裁王静在 2025 全球新能源汽车合作发展(上海)论坛上表示:通用汽车在中国市场不仅仅涉及市场和利润,更是竞争力的问题。
若想保持全球领先地位,就必须充分参与中国市场的竞争。
王静回顾了通用近两年在中国市场的表现。由于中国汽车市场竞争态势变化以及份额攀升,叠加其他因素影响,通用汽车在去年第一季度至第三季度出现亏损。
为应对挑战,通用采取了一系列措施,如精简业务规模、减少库存、按需生产、保护价格体系、降低固定成本等,使盈利状况逐渐企稳,市场份额连续三个季度环比提升,并于去年第四季度扭亏为盈。
王静认为扭亏为盈的原因主要有二:一是通用加速电动化转型,新能源车型对销量的贡献创历史新高;二是改善在华业务运营策略。
今年一季度,通用在华销量达 44 万辆,零售销量同比增长,其中新能源汽车销量同比增长 53.2%,别克 GL8 家族第一季度总销量近 2.4 万辆。
王静还谈到重组高端进口车业务道朗格,目的是将资源重新集中到通用在华核心合资业务,以保障在中国市场的产品竞争力。
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