外卖大战补贴升级骑手时薪超百元 有商家订单翻倍

据澎湃新闻报道，在外卖骑手卢叔（化名）看来，这一轮外卖补贴力度升级，最终原因还是各家外卖平台之间竞争激烈，正在彼此争夺市场份额。

“美团的补贴投放是突然进行的，就在昨天下午，提前没有任何通知。”卢叔向记者回忆，“点进主页一看，突然发现单量哗啦啦的，单子深不见底，跑了这么久的外卖，都没见过昨天这么大的场面。”

据他透露，从昨天开始，他和上海周边一些骑手，时薪都超过百元，其中客单价格相比之前翻倍——原本每单只能挣到6-7元，如今直接能挣十几元，以每天工作12小时推算，月收入破万几乎毫无问题。

“平台之间的竞争，让骑手赚到了钱，我们还是开心的。”卢师傅坦言，不少原本工作6、7小时的外卖员，在补贴的刺激下，如今每天工作长达12个小时，就连半夜也有人在点奶茶。

“近日外卖平台投放大量高额补贴导致外卖爆单现象发生，表明外卖平台之间的竞争态势日趋白热化、极限化，已经进入存量竞争、红海竞争时代。”华东政法大学竞争法研究中心执行主任翟巍向澎湃新闻记者表示，也表明高额补贴驱动的低价竞争依然是外卖平台争夺用户的主要手段。

在翟巍看来，目前高额补贴打响的外卖战争不可持续，各大外卖平台只可能在短期内进行高额补贴驱动的低价竞争，而无法承担长期高额补贴的成本。