据快科技报道,理想首款纯电SUV车型i8预售在即,理想汽车创始人、董事长李想日前发布了一款纯黑配色的i8官图。有意思的是,他本人还在宣传图里客串了一把:手拿一杯咖啡,从星巴克店铺内正往外走,他还称“前不久刚当完歌手,今天第一次当车模。”
作为理想今年首款全新车型,i8的重要性不言而喻,它可以说是理想再战纯电市场的开山之作,必须一炮而红。其采用了理想纯电动车的家族化设计风格,能看到来自于MEGA元素,同时加入了L系列的立体引擎盖筋线和分体式大灯,车尾则采用了类似L9的贯穿式LED尾灯和双层扰流板设计。
不同于传统造型的SUV,i8整车更为低矮,车顶有明显的溜背造型,如此是因为纯电车必须要考虑风阻,尽可能减少能耗,提升续航。
i8与理想L8相仿,定位中大型SUV,长宽高分别是5085/1960/1740mm,但基于纯电平台打造拥有更长的轴距,达到3050mm,由于不需要发动机,因此车头可尽可能被压缩,如此留给乘员舱最大的空间。
从网络上曝光的内饰图看,相较于L系SUV,i8内饰虽然整体风格没有发生大的变化,但精致度和豪华感进步显著,在35万价位里也有不错的竞争力。
智驾部分,该车回使用新一代ATL全天候激光雷达,体积更小、重量更轻、探测能力更强,支持自动紧急制动(AEB)和自动紧急转向(AES),提高主动安全能力上限。
同时该车还将换装理想自研的碳化硅驱动电机,标配双电机四驱系统,前后电机的最大功率分别为150kW和250kW。
低能耗是这款车的亮点,官方数据显示,90.1kWh电池版CLTC综合工况网端电耗是14.6kWh/100km;97.8kWh电池版CLTC综合工况网端电耗是14.8kWh/100km。
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