据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,因潜在的低压燃油泵故障,福特汽车将在美国和加拿大召回近百万辆汽车。
其中,福特将在美国召回部分2021-2024年款Bronco Sport和2020-2022年款Escape汽车,合计694,271辆。
福特表示,召回车辆的燃油喷射器可能破裂,导致燃油泄漏到发动机舱内并增加发生火灾的风险。
值得关注的是,2025年刚过半,福特就已在全球发布超80次的召回公告,平均每2天左右就有一次召回,受波及的车辆超过400万台,加冕今年车企“召回之王”。
在福特今年召回的车辆中,倒车摄像头问题最为突出,因软件故障可能导致车辆后视摄像头显示卡顿,增加倒车装车风险。为此,福特召回了107万辆汽车。
此外,今年早些时候,福特曾因前刹车管线安装不当导致制动性能下降,召回约27.4万辆福特Expedition和林肯Navigator。
接二连三的质量问题和召回情况,让福特的质量控制再度遭受质疑。虽然主动召回是为消费者负责的表现,但如此频繁且大规模的表现,也是在透支消费者的信任。
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