日前,在工信部第397批新车申报目录中,出现了特斯拉Model 3+的身影。车辆外观与尺寸与现款车型保持一致,仅车尾标志为Model 3+,与现款Model 3车型作出区分。
车辆产品型号为TSL7000BEVBR1,采用型号为3D6的后驱电机,电机最大功率225kW,比现款后驱车型增加31kW,电池包换装为三元锂离子电池。
据财联社报道,Model 3+车型的到来,代表特斯拉中国将“恢复”Model 3最长续航版本,该车型售价在27万元左右,预计最早于9月上市,有望成为特斯拉目前最长续航的车型。
而在2019年8月,特斯拉方面在国内下架Model 3的长续航后驱版车型,至于为何下架,官方并未提及。此前,该车型综合工况续航里程最大超过600km。
于此次亮相的Model 3+车型,参考后轮驱动版CLTC续航634km,预计Model 3+的续航会在700km以上。
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