YU7刚交付就流入二手市场！车商：没二手SU7赚得多

据财经网消息，6月26日小米YU7推出后，只用18小时就透支了小米汽车全年产能。高达24万台的锁单量也同时刷新了行业纪录。7月6日，小米YU7开启首批交付。不出意料的是，2024年小米SU7上市后的独特景象在2025年重现：近百台YU7已流入二手车市，并出现了全品牌唯一的倒挂行情。“非常好卖”成了一些二手车商评价YU7的关键词。不过，也有从业者向记者坦言，YU7的利润不算太高，甚至比不过一些有公里数的二手SU7。

随着首批YU7开启交付，二手车市中的“挂牌量”肉眼可见地增长，车商们正在抓住YU7交付的第一个关键节点奋力捞金。懂车帝APP显示，截至7月21日上午，该平台挂出的二手YU7已经达到87台；而同日下午，这一数字增至91台。

“有利可图”是二手车商们大费周章的动力源泉。懂车帝APP显示，目前市面上出售的二手YU7几乎都为Max版，但由于每部车型的选配不同，定价有着不小差距。不过整体来看，多数车商的报价在原车价（含选装）的基础上加价1万至2万元。对比之下，去年SU7的溢价可去到接近3万元。