今天有不少媒体援引中国城市公共交通协会网约车分会消息,自7月20日起,北京燃油车彻底禁入网约平台。
这一政策引发网约车司机群体不同反应,开电车的司机叫好,而油车司机面临车辆贬值、贷款未还完等问题,二手市场上网约燃油车价格暴跌。
不过有趣的是,上述原文已经被删除了,到底是什么原因并不清楚。
中国城市公共交通协会网约车分会方面对相关媒体表示:“是我们编辑在做每日资讯时,从自媒体和司机了解到的信息,但消息的来源和核实存在问题,网页链接已经下架了。”
据悉,深圳早在2020年深圳就将燃油车淘汰出了网约车行列,广州、东莞等多地也不再接受燃油车加入,并且要求燃油车不得参与运营。
西安已于2025年6月15日24时全面清退燃油网约车,较原定的2028年计划大幅提前。
成都等其他城市也对燃油网约车设置了更严格标准,如要求车龄小于五年、购置价格12万元以上,将许多经济型小轿车排除在市场之外。
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