《人民日报》称新能源汽车不能打价格战：便宜牺牲质量

针对国内新能源汽车的价格战，之前《人民日报》曾多次发文称，这样的行为是不可取的。

曾经，不到10万的国产油车无人问津；如今，20多万的国产新能源车“一车难求”……蜕变背后，在于有智能驾驶、先进电池、智能座舱等技术创新的支撑。

今天的中国制造，正处于从“价格导向”到“价值导向”跃升的关键阶段。 眼下，新能源汽车产业发展一日千里，各国车企也在加大投入研发新技术新产品，中国车企尽管颇有优势，但远没有到大幅领先、高枕无忧的境地。

车企须坚守长期主义发展理念，通过技术创新、管理创新降低生产成本，给广大消费者带来更优质、更具性价比的产品。莫要在资本裹挟下扭曲商业逻辑，只会用价格战来追求短期市值和股价。

对于新能源车企卷价格的做法，相关专家也是表示，从消费者获益角度分析，内卷式竞争所给消费者带来的实惠，很多时候都是不可持续的收益，甚至可能是一种主观幻象。

“企业为了赢得竞争，就必须通过大量高额补贴来维持消费者受益，但这种高额补贴的代价往往是牺牲商品或服务的质量，例如电商平台的内卷式促销，往往买的都是材质缩水、功能减损的“山寨货”。”