快科技8月12日消息,全新问界M7将于下月上市,今日官方发布了这款车的相关信息。
除了车外激光雷达版,新车还将行业首发舱内激光Limera,号称“可识别恶劣光线、可探测异形障碍物、支持通用障碍物检测”。
那么M7首发的舱内激光Limera到底是什么,有什么功能,有什么优劣呢?
首先要明确的是,这套方案对应的是华为乾崑ADS Pro增强版,具备高速领航辅助和城市道路车道巡航辅助(LCC++)功能,同时,全向主动安全功能得到增强,能更好地应对各种潜在的碰撞风险。
它比ADS SE基础版要高一级,但低于Max和Ultra,后两者配备的都是外置华为激光雷达。
据了解,舱内激光Limera将微型激光雷达与高清前向摄像头封装在一起,布置在前挡风玻璃内侧,完全隐藏在车内,不破坏整车外观,也避免了外置激光雷达易受雨雪、灰尘遮挡的问题。
作为192线主激光雷达的近距离补盲单元,Limera有效覆盖车前5-50米的“灯下黑”区域,弥补传统毫米波雷达对静止/异形目标识别不足的短板,即便是夜间遇到30cm高的障碍物,也能做到100km/h的舒适刹停。
不过由于缺少车外高线程激光雷达,所以暂时无法实现城区点到点的领航辅助、全场景泊车、全维主动安全,但价格上也会有优势,比较适合对城区辅助驾驶没有需要消费者。
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