特斯拉Cybertruck无线充电功能被砍：离地间隙太高了

近日，特斯拉Cybertruck首席工程师韦斯·莫里尔（Wes Morrill）透露，团队已正式放弃为Cybertruck开发无线充电功能。

2023年时特斯拉曾预告无线充电的场景，它还曾短暂收购过一家专注于无线充电技术的初创公司，后来出售了该公司的大部分资产，而部分员工纳入自家团队。

此前外界普遍猜测，Cybertruck将成为特斯拉旗下首款搭载无线充电功能的车型。

之所以如此，是因为款车的用户手册标明电池组上确实预留了“感应充电器接口”。

基于此信息，业界认为，特斯拉计划推出家用无线充电器，并为Cybertruck提供可选装的后期加装接收器。

但如今，韦斯·莫里尔明确称，特斯拉暂无为Cybertruck开发无线充电的打算，核心原因在于这款车“离地太高”。

他解释称，Cybertruck较高的离地间隙会导致地面发射器与车载接收器之间的距离过大，进而大幅降低充电效率。

韦斯·莫里尔表示，目前没有相关计划给Cybertruck这种离地这么高的车型做无线充电，实在不太现实，要实现这一功能，地面基站得有6英寸（约15.24厘米）高。

“其实我们最初设计时，曾考虑让后备箱底部空间填满这个高度，但后来发现这样一来，后备箱底部太深，用户根本够不到里面的东西。”他如是称。