快科技10月19日消息,据媒体报道,兰博基尼CEO温克尔曼近日表示,公司将在未来十年继续保留内燃机动力,原因是高端客户“仍追求声音与情感”。
温克尔曼在接受采访时称,电动车“热情正在减退”,兰博基尼将抓住机会延长燃油与电池混合技术的使用周期。
据他透露,公司将在下月决定原计划的全电动GT车型Lanzador是否改为插电式混动版本。
目前,兰博基尼旗下的Temerario与Revuelto均为插电混动超级跑车,仅能短暂纯电行驶;SUV车型Urus提供混动与汽油版本,占公司销量一半以上。
而与法拉利形成对比的是,后者正加速电动化布局。
法拉利计划明年推出首款纯电跑车Elettrica,并称将拥有“独特的灵魂与驾驶体验”。
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